車(chē)從臺(tái)階開(kāi)下，車(chē)底盤(pán)被磕了會(huì)有什么影響？

當(dāng)汽車(chē)底盤(pán)的排氣管、三元催化器等部件受到磕碰時(shí)，那么出現(xiàn)故障也僅僅在排氣系統(tǒng)的部件上；其中懸掛部件如擺臂遭到劇烈磕碰變形的話，那么汽車(chē)原先的四輪定位參數(shù)就打亂了，可能引起車(chē)輛方向跑偏甚至嚴(yán)重的摩擦異響等現(xiàn)象。

此外如果汽車(chē)底盤(pán)加強(qiáng)筋部件受到磕碰時(shí)，也會(huì)導(dǎo)致涂層被刮傷甚至露出金屬的本色，沒(méi)有及時(shí)處理的話會(huì)引起底盤(pán)嚴(yán)重的大面積銹蝕。因此建議遇到車(chē)輛底盤(pán)遭到磕碰時(shí)及時(shí)到修理店將車(chē)輛升起做多方面的檢查。

針對(duì)不同的磕碰部位和磕碰程度進(jìn)行故障判斷以及采取針對(duì)性的技術(shù)手段加以修復(fù)；而且外出行駛時(shí)切記小心駕駛，對(duì)于經(jīng)常遇到凹凸不平的路況的時(shí)車(chē)主可以選擇加裝底盤(pán)護(hù)甲，除了一定程度上保護(hù)汽車(chē)底盤(pán)磕碰外還可以提高車(chē)輛的隔音性能。

車(chē)救援公司認(rèn)為夏季常見(jiàn)的車(chē)輛故障有哪些？

夏季常見(jiàn)的車(chē)輛故障有

1、空調(diào)故障，天熱空調(diào)的使用頻率和強(qiáng)度會(huì)大幅增加，所以空調(diào)的負(fù)擔(dān)很大，因此故障也容易發(fā)生。夏天汽車(chē)空調(diào)可能的故障比較多：空調(diào)無(wú)力，空調(diào)噪音，空調(diào)不涼，空調(diào)異味，空調(diào)沒(méi)冷媒，冷氣不暢等?？照{(diào)的故障毛病維修起來(lái)都不會(huì)很貴，別被坑了。

2、潤(rùn)滑不好，當(dāng)溫度高上升，機(jī)油粘度下降，化性變差，造成潤(rùn)滑不好，進(jìn)而增加汽車(chē)的機(jī)械磨損。所以，夏季應(yīng)經(jīng)常檢查油量油質(zhì)，并及時(shí)添加或更換，及時(shí)清洗機(jī)油濾清器、散熱器，保證機(jī)油暢通、散熱良好，并盡量避免發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷工作。發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足造成的機(jī)械磨損，一般都是大問(wèn)題，所以大家要重視。

3、車(chē)爆胎，夏季也是爆胎的高發(fā)季節(jié)，換輪胎事小，但是爆胎后的汽車(chē)事故不是誰(shuí)都能承受的。所以夏季的時(shí)候一定要防范汽車(chē)爆胎：1.每周定期地檢查一下汽車(chē)的胎壓，2.時(shí)刻清除輪胎的雜質(zhì)，3.防止車(chē)速過(guò)快，4.避免急加速急剎車(chē)，5.及時(shí)更換輪胎。

汽車(chē)?yán)鋯?dòng)困難，附近汽車(chē)救援公司認(rèn)為主要原因

一、燃油壓力調(diào)節(jié)器故障。燃油系統(tǒng)的油壓對(duì)混合氣濃度有直接的影響，如果車(chē)輛啟動(dòng)困難時(shí)，首先應(yīng)檢查燃油壓力，通過(guò)對(duì)燃油壓力調(diào)節(jié)器的檢查確定故障位置。

二、冷卻液溫度過(guò)低。冷卻液溫度過(guò)低，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)根據(jù)溫度傳感器所傳遞的信號(hào)增加噴油量，也就是常說(shuō)的加濃啟動(dòng)。因?yàn)闇囟鹊脑?，這時(shí)候也會(huì)很難啟動(dòng)。所以根據(jù)氣候變化適時(shí)的更換防凍液也很有必要。

三、積碳過(guò)多。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難，直到積碳吸收的飽和，才容易著車(chē)。

解決方法：使用清洗劑或者核桃砂清洗節(jié)氣門(mén)體、氣門(mén)背部、活塞頂部、噴油嘴以及火花塞頭部的積碳。建議各位車(chē)友可以在清洗積碳后去跑一段路程的高速，這樣就可以通過(guò)高速進(jìn)氣流沖刷掉部分未完全脫落積碳。

四、噴油嘴故障。附近汽車(chē)救援公司表示噴油嘴故障大都是體現(xiàn)在冷車(chē)尤其是在冬天，冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度越低所需噴射加大量就越大，這主要是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)低溫啟動(dòng)時(shí)進(jìn)氣門(mén)及氣缸內(nèi)壁處的汽化不良，部分不能得到充分的揮發(fā)和燃燒引起氣缸內(nèi)混合氣過(guò)稀，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)及熄火，待發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)后故障現(xiàn)象隨之消失。